Maklumat produk
| Data Teknikal Karbon/Karbon Komposit | ||
| Indeks | Unit | Nilai |
| Ketumpatan pukal | g/cm3 | 1.40~1.50 |
| Kandungan karbon | % | ≥98.5~99.9 |
| Abu | PPM | ≤65 |
| Kekonduksian terma (1150 ℃) | W/mk | 10~30 |
| Kekuatan tegangan | Mpa | 90~130 |
| Kekuatan lenturan | Mpa | 100~150 |
| Kekuatan mampatan | Mpa | 130~170 |
| Kekuatan ricih | Mpa | 50~60 |
| Kekuatan ricih Interlaminar | Mpa | ≥13 |
| Kerintangan elektrik | Ω.mm2/m | 30~43 |
| Pekali Pengembangan Terma | 106/K | 0.3~1.2 |
| Suhu Pemprosesan | ℃ | ≥2400 ℃ |
| Kualiti tentera, pemendapan relau pemendapan wap kimia penuh, gentian karbon Toray yang diimport T700 pra-tenunan jarum mengait 3D | ||
Komposit Karbon Karbon:
Komposit karbon karbon (Carbon-fiber-reinforced carbon composites) (CFC) ialah sejenis bahan yang dibentuk oleh gentian karbon kekuatan tinggi dan matriks karbon selepas pemprosesan peningkatan grafit.
Ia boleh digunakan secara meluas dalam persekitaran suhu tinggi pelbagai struktur, pemanas dan kapal.Berbanding dengan bahan kejuruteraan tradisional, komposit karbon karbon mempunyai kelebihan berikut:
1) Kekuatan tinggi
2) Suhu tinggi sehingga 2000 ℃
3) Rintangan kejutan terma
4) Pekali pengembangan haba yang rendah
5) Kapasiti haba yang kecil
6) Rintangan kakisan dan rintangan sinaran yang sangat baik
Permohonan:
1. Aeroangkasa.Kerana bahan komposit mempunyai kestabilan haba yang baik, kekuatan khusus yang tinggi dan kekakuan.Ia boleh digunakan untuk pembuatan brek pesawat, sayap dan fiuslaj, antena satelit dan struktur sokongan, sayap solar dan cangkang, cangkang roket pembawa besar, cangkang enjin, dll.
2. Industri automobil.
3. Bidang perubatan.
4. Penebat haba
5. Unit Pemanasan
6. Penebat sinar
